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炼油装置介绍专题—催化裂化
石油裂化管用途 进入二十一世纪，全球对于环境、油品的标准日趋严格，加氢装置占整个炼油装置的比例越来越大，但是，至少在10年内，都不能改变全球催化裂化生产的汽油占比较高的事实。在二十世纪，催化裂化装置生产的汽油 占汽油池的70--80%，进入二十一世纪后，才降至40--60%。各炼油商、 商都在不断地完善催化裂化技术、开发装置间的双向组合技术，石油裂化管适合新时代的要求。
较为经典的技术有，中石油裂化管国石化开发的DCC、FDFCC、MIP、CPP技术；UOP公司开发的毫秒催化裂化MSCC技术、PetroFCC技术；Kellogg和Mobil公司合作开发的Re-genMax技术;KBR公司开发的ACO技术等等。
图一 国内汽油调和组分构成
1Cr5Mo石油裂化管采用连轧,不仅提高了钢水收得率,从而提高综合成材率,而且与炉外精炼相配合,显著提高了生产效率,还省略了开坯工序,节约了大量能耗。1Cr5Mo石油裂化管连轧一般都与精炼炉配套,对钢水的化学成分和温度有严格要求;为防止钢水二次氧化,在连铸生产过程中要求采取无氧化保护浇注;对钢水包、中间包、滑动水口、浸入式水口等耐火材料要求严格;1Cr5Mo石油裂化管为保证连轧坯的表面质量,选择合适的保护渣;连铸过程中因结晶器的振动在连轧坯表面上形成的振痕要加以控制;铁素体9948石油管连铸时必须采用电磁搅拌 [1] 。
石油裂化管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材，石油裂化管是一种经济截面钢材。
石油裂化管执行标准及简介：
石油裂化管用无缝钢管（GB9948-2006,非等效采用ISO 9329/2:1997）
本标准适用于石油化工用的锅炉管、热交换器管和压力管道专用无缝钢管。
本标准的无缝钢管按产品制造方式分为两类，类别和代号为：
热轧（挤压、扩）钢管WH；
冷拔（扎）钢管WC。
钢管牌号
10、20、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo等
交货状态
10、20<热轧管终轧，冷拔管正火>
15CrMo<
热轧管终轧+回火，冷拔管正火+回火>
1Cr2Mo<热轧管终轧+回火，冷拔管正火+回火>
1Cr5Mo<退火>
重量计算公式：普碳管：（外径-壁厚）X壁厚X0.02466=KG/M
合金管：（外径-壁厚）X壁厚X0.02486=KG/M
1、用石油裂化管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如
滚动轴承套圈、
千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。
2、石油裂化管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要石油裂化管来制造。石油裂化管按
横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，石油裂化管面积 ，用圆形管可以输送更多的流体。
广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、
汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢
脚手架等。
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